汽车线束的布局设计及装配工艺规划

 
　　为了在一定程度上有效的满足其规格频率的水平，其汽车线束测试设备在进行使用时必须要符合所设置的准确度级别或者是水平，这样就可以使汽车线束按照其各自的级别来进行测试。

 
　　汽车线束在进行测试的准确度主要体现在叁个不同的额位置，在使用时首先需要测试设备的高频接口，也就是大家所说的基线数值，另外还有两个分别是永久连接以及通道连接的互联点。
 
　　在虚拟的环境下，汽车线束的装配规划和管路的异同点，整个产品的布局设计阶段以及装配的工艺规划阶段，在使用时均是柔性可变形体，管路在布局设计阶段可以当作柔性体来处理。
 
　　汽车线束在装配工艺规划的阶段，在使用时作为其刚性体参与到整个产品的装配过程仿真中，基于以上两点，可以采用如下的方案进行研究：
 
　　汽车线束接头模型、管路接插以及线卡模型等转化为中性文件，在使用的过程中会有效的存储在本地工作目录中，同时还会以中心文件为基础有效的建立其线束接头库、管路接插件库以及线卡库等。
 
　　汽车线束的布局设计以及装配工艺的规划集成一体，其布局设计过程即是装配工艺的形成过程，通过对布局设计过程的记录即可得到线束装配的工艺过程，而管路的装配工艺规划与布局设计则相对独立。