139-8945-8857
由于汽车越发多样化,所使用电线的机能也变得多样化根据汽车的机能,所使用的电线分为“耐热性”“耐久性”“耐油性”“轻量化”“抗干扰性”低成本”等种类。
1.国标公路车辆用低压电线(QVR、QVR-105、QVR、QFR)
普通聚氯乙烯绝缘低压电线(QVR 40~+80)
耐热聚氯乙烯绝缘低压电线(QVR-105 40~+105)
聚氯乙烯绝缘-聚氯之烯护套电线(QVVR)
聚氯乙烯-丁腈复合物绝缘低压电线(QFR)
2.德国标准单芯无屏蔽薄壁PVC绝缘低压电线(FLRY-A、FLRY-B、FLR2XB)
(1)型号定义和符号。
准单芯无屏蔽薄壁PVC绝缘低压电线型号定义和符号。
(2)基本标志。FL:单芯无屏蔽低压电缆。
(3)特殊结构标志，三种常基本标志
见的特殊结构标志。
R小于D NISO6722T3,对于普通电线规定的绝缘厚度。
S大于DIN ISO672T3,对于普通电线规定的绝缘厚度
U超薄型绝缘厚度。
(4)绝缘和护套材料标志。表13列出了常见的绝缘和护套材料标志。
PVC(聚氯乙烯)
YW(耐热PC105℃)
YK(耐低温)
PE(聚乙烯)
3、日本标准汽车用耐热低压电线( AEXAEX-FEAVX、Aⅴ K-FAESSX、 AESSX-F、AVSSX、 AVSSX-F)
列出了两种日本标准汽车耐热低压电线。
汽车用交联聚乙烯耐热低压电线(AEX、AEX-F、 AESSX、 AESSX-F)
汽车用交联聚氰乙烯耐热低压电线(AVX、AVXF、 AVSSX、 AVSSX-F)
注:表中代号AEX和AVX的舍义如下。A:汽车用低压电线。EX:交联聚乙烯混合物。VⅩ:交联聚氰乙烯混合物。ESSX:薄壁型交联聚乙烯混合物。VSSX:薄壁型交联聚氯乙烯混合物。
4.日本标准汽车用低压电线( AVAV-F、EB、HDAV)
电线种类及其代号如下：
A:汽车用低压电线。V:聚氯乙烯。BB:汽车蓄电池用薄壁聚氯乙烯绝缘电线。HDAV:加厚绝缘的AV电线。
5.日本标准汽车用薄壁绝缘低压电线(AVS、AⅴS-F、AⅤSS、AⅤSS-F、CAⅤS∵、CAⅴ*、CAVUS*)
日本标准汽车用薄壁绝缘低压电线种类及代号：
(1)薄壁绝缘电线(AVS)标准绝缘厚度0,50~0.70
(2)型薄壁绝缘电线(AVSS,CAVS*或CAV)标准绝缘厚度0.30~0.40
(3)型薄壁绝缘电线(CAVUS)标准绝缘厚度0.20
注:CAVS,CAV和 CAVUS表示圆形压紧导体
6.绞合线
绞合线中各股单根电线的结构和性能按绞合前电线标准执行,绞向可分为左绞和右绞,左绞和右绞均为合格产品,但绞向必须和各单根电线中的铜丝绞向一致,绞距由顾客和线束厂家协商决定。